בשנת 2018 נהרגו בכבישי ישראל 318 בני אדם בתאונות דרכים, מהם 98 הולכי רגל, 44 רוכבי אופנוע, 16 רוכבי אופניים רגילים ו-19 רוכבי אופניים חשמליים.
הנתונים שמפרסמת עמותת אור ירוק מצביעים גם עם מה שקרה בכבישי אשקלון בשנה החולפת: 3 הרוגים. 245 פצועים כאשר 11 מהם הוגדרו כפצועים באורח קשה.
אופנוע מד"א ליד הרכב הפוגע. צילום: דוברות מד"א
צומת נאות אשקלון גבתה את חייהם של שניים מתוך שלושת ההרוגים: בחודש נובמבר נהרגה תושבת העיר בת 60 כשחצתה את הכביש ונפגעה מרכב. באוגוסט נלכד מתחת למשאית עובד זר נתין הודו לאחר שככל הנראה מעד כשנסע בסמיכות למשאית. הוא פונה לבית החולים אך כעבוד זמן קצר נקבע מותו.
בינואר אשתקד נהרג בן 60 לאחר שנפגע מרכב ברחוב אלי כהן.
הנתונים מבוססים על נתוני הלמ"ס הסופיים לשנת 2018 המתפרסמים כעת. אגב, 133 מן ההרוגים בשנה זו נהרגו בתאונות דרכים בתחום העירוני, תל אביב- יפו היא העיר בה נהרגו הכי הרבה בני אדם (22), כפול ממספר ההרוגים בירושלים. קרוב ל-13 אלף בני אדם נפגעו בתאונות דרכים בתחום הערים והישובים בשנת 2018 ומתוכם 1,197 נפצעו באורח קשה.
רוצים להישאר מעודכנים?
הורידו את אפליקציית "כאן דרום – אשקלון"
הואשמת בעבירה פלילית? משרד עורכי דין אמנון גולן – ההגנה המשפטית שאתה צריך
"שנת 2018 הסתיימה עם צמצום במספר ההרוגים בהשוואה לשנה שקדמה לה, מצב המוכיח כי תאונות דרכים הן אינן גורל משמים אלא מחדל מתמשך. ניתן לנצח את תאונות הדרכים, ניתן להצליח במאבק הזה כל עוד המדינה תשים בראש סדר העדיפויות את הצלת החיים ותשקיע משאבים. למרות הירידה בהרוגים עדיין ממשלת ישראל כשלה ביעד שהציבה לעצמה – ירידה אל מתחת ל-300 הרוגים מתאונות דרכים" מסר היום מנכ"ל עמותת אור ירוק, ארז קיטה והוסיף "שנת 2019 חייבת להיות שנת המשך בצמצום מספר ההרוגים באמצעות שיפור התשתית בכבישים האדומים, חיזוק האכיפה המשטרתית והתמקדות באוכלוסיות הנמצאות בסיכון גבוה להיפגעות בתאונות דרכים".
