סיור מפגעי בטיחות שנערך סמוך לשלושה מוסדות החינוך באשקלון העלה כי עדיין יש מה לשפר באשר לבטיחות התלמידים הבאים ויוצאים בשערי בתי הספר.
הסיור נועד לוודא כי הסביבה בה מעבירים התלמידים את יומם חפה ממפגעי בטיחות, למען ביטחונם.
בין האלמנטים שנבדקו: תקינות מעברי החציה, שילוט מתאים המתריע מפני הימצאות ילדים באזור, מעקה בטיחות, מפרץ להורדה בטוחה של התלמידים, הימצאות פס האטה בקרבת מוסד הלימוד ומפגעים כלליים נוספים.
והרי התוצאות:
אורט הנרי רונסון
· הימצאות מעבר חציה: קיים אך הוא דהוי ומחוק
· תמרור המציין כי ישנם ילדים בסביבה: קיים
· מעקה בטיחות סמוך לשער בית הספר / נתיב הורדה בטוחה: קיים
· חניה או מפרץ להורדת תלמידים: קיים
· פסי האטה בקרבת בית הספר: קיימים
· הימצאות מפגעי דרך: אין מפגעים
מקיף א'
· הימצאות מעבר חציה: קיים
· תמרור המציין כי ישנם ילדים בסביבה: אין
· מעקה בטיחות סמוך לשער בית הספר / נתיב הורדה בטוחה: קיים
· חניה או מפרץ להורדת תלמידים: קיים
· פסי האטה בקרבת בית הספר: אין
· הימצאות מפגעי דרך: אין מפגעים
מקיף ב'
· הימצאות מעבר חציה: קיים
· תמרור המציין כי ישנם ילדים בסביבה: אין
· מעקה בטיחות סמוך לשער בית הספר / נתיב הורדה בטוחה: קיים
· חניה או מפרץ להורדת תלמידים: קיים
· פסי האטה בקרבת בית הספר: קיים
· הימצאות מפגעי דרך: אין מפגעים
הכביש ליד מקיף א'. צילום: אור ירוק
מטה הבטיחות בדרכים של העיר אשקלון בראשות רותי אטיאס, פועל בשיתוף פעולה עם עמותת אור ירוק במטרה להטמיע את נושא הבטיחות בדרכים בקרב ילדים ונוער ולפעול לשיפור תשתיות העיר. ממצאי הסקר הועברו למטה להמשך בדיקה וטיפול.
על פי נתוני עמותת אור ירוק, שנציגיה ערכו את הסקר, בשנת 2017 נפגעו בתאונות דרכים למעלה מ- 5,000 ילדים ובני נוער בגילאי 0-19, מהם נהרגו 67 ילדים ובני נוער ועוד 443 נפצעו באורח קשה. מרבית הנפגעים, למעלה מ- 3,000, נפגעו בתאונות דרכים בתוך הערים, מתוכם 29 ילדים ובני נוער שנהרגו ו-323 שנפצעו באורח קשה.
"סביבת מוסדות החינוך תקינה וללא מפגעי בטיחות חשובה וקריטית לשמירה על ביטחונם של הילדים הנפגעים בכבישים" מסר השבוע מנכ"ל אור ירוק, ארז קיטה "הרשויות המקומיות חייבות לוודא כי סביבה זו בה מבלים הילדים שעות רבות מדי יום בטוחה, תקינה וכוללת מעברי חציה צבועים כנדרש, שילוט מתאים ותקין, מעקות בטיחות ופסי האטה שמעודדים את הנהגים לרסן את מהירות הנסיעה".
